İMEAK Deniz Ticaret Odası İzmir Şubesi Başkanı Yusuf Öztürk, günümüzde savaşların artık sahada değil, ekonomik ve ticari alanlarda yapıldığını belirtti. Uzakdoğu ile Türkiye arasındaki taşıma ücretlerinin 14 bin dolara kadar yükseldiğini söyleyen Öztürk, pandeminin etkilerinin azalmaya başlamasıyla taşıma maliyetlerinin normale dönmeye başladığını, ancak Rusya-Ukrayna ve İsrail-Filistin çatışmalarının yeni riskler yarattığını ifade etti. Husilerin saldırıları nedeniyle gemilerin Kızıldeniz'den Akdeniz'e geçmek yerine Ümit Burnu'nu dolaşmak zorunda kaldığını anlatan Öztürk, bu durumun taşıma ücretlerini ve transit sürelerini artırdığını vurguladı. Günümüzde savaşların sahada değil, ekonomik ve ticari alanda yaşandığını belirten Öztürk, bu yüzden ticaret yolları ve koridorlarının büyük bir öneme sahip olduğunu sözlerine ekledi.
İzmir’i bütün olarak ele almamız gerekiyor
Öztürk, kruvaziyer turizmindeki artışın memnuniyet verici olduğunu belirtti. Kruvaziyer gemilerinin şehirlerde daha fazla ekonomik katkı sağlayabilmesi için bu gemilerin limanlarda en azından bir gece kalmasının yararlı olacağını ifade etti. Ancak, kruvaziyer turizminin doğası gereği bunun mümkün olmadığını vurguladı. Öztürk, “İzmir’i bir bütün olarak ele almamız gerekiyor. İzmir’i Karşıyaka, Kordon, Konak veya Kemeraltı olarak ayıramayız. İzmir her yönüyle İzmir’dir. Karşıyaka’ya gelen turistler Kemeraltı’nı da ziyaret edebilirler. Ancak, bu gemiler bir gece limanda kalabilse, şehrimizde daha fazla harcama yapabilirlerdi. Ne yazık ki, kruvaziyer turizminin doğası ve gemi rotaları ile zaman sınırlamaları nedeniyle uzun süreli konaklamalar mümkün olmuyor” dedi.
Sorunu görüyorsak tedavi etmeliyiz
“İzmir'in Tarihi Asansörü’nde otobüs otoparkı olmadığı için turistlerin sadece 10 dakika durabildiği” yönünde bir açıklama yapan Öztürk, yerel yönetimlerin, turistlerin ilgisini çeken noktalara yatırım yapması gerektiğini vurguladı. Öztürk, "Turisti biz nereye götüreceğiz? Turist neden hoşlanıyor? Nereyi görmek istiyor? Oraya yapılacak yatırımları hızlandırmak lazım. Sorunu görüyorsak tedavi etmeliyiz. En doğru tercihi yapmalıyız. Turistin eğilimini ölçerek yatırımları planlamalıyız. Turistler denizyoluyla geldikleri İzmir'e daha sonra defalarca gelebilirler. Bu potansiyeli iyi değerlendirmeliyiz" dedi.
Çabamızın sonuçlarını alıyoruz
Öztürk sözlerini şu şekilde noktaladı. ‘’Uzun yıllardır uluslararası kruvaziyer fuarlarına katıldıklarını ve İzmir’in limanlarını tanıtmaya devam ettiklerini ifade etti. Bu çabaların sonuçlarını almaya başladıklarını belirten Öztürk, "İzmir olarak bu sektörde daha büyük bir pay elde etmek için çalışmalarımıza devam edeceğiz,
