İzmir Büyükşehir Belediyesi, şehir içi ulaşımda raylı sistem ağını güçlendirmek amacıyla önemli bir adım atarak Konak, Karşıyaka ve Çiğli tramvay hatlarında kullanılmak üzere toplam 22 elektrikli tramvay aracı alımı için ihale düzenledi. İhalede yerli üretim şartı olarak yüzde 60 yerlilik oranı arandı. Yerli malı teklif veren firmalara ise ihalede yüzde 15 oranında fiyat avantajı sunulmasının, yerli üretimin teşvik edilmesi adına önemli bir gelişme olduğu belirtiliyor.
İhale detayları şu şekilde:
İhaleye, İzmir’deki Kültürpark 2 No’lu Hol’de düzenlenen toplantıda iki firma katıldı. CRRC Zhuzhou Locomotive Co. Ltd, Çin merkezli firma olarak 3 milyar 576 milyon 565 bin 513 liralık teklif verirken, yerli üretici Bozankaya Otomotiv Makine İmalat İthalat ve İhracat AŞ ise 3 milyar 960 milyon liralık bir teklif sundu. İhale komisyonu, detaylı değerlendirmeler yaparak en uygun teklifi belirleyecek.
İhaleyi kazanacak firma ile yapılacak sözleşmenin ardından, ilk iki aracın teslimatı 20 ay içerisinde gerçekleştirilmesi planlanırken, tüm tramvay araçlarının 26 ay içinde İzmir ulaşım ağında yer alması hedefleniyor. Yeni alımlar ile birlikte, Konak, Karşıyaka ve Çiğli hatlarında hizmet veren tramvay aracı sayısının 60’a ulaşması bekleniyor.
Finansman modeli: Yeşil finansman
İzmir Büyükşehir Belediyesi, tramvay alımı için gereken finansmanı sağlamak üzere ING Almanya ile bir yetkilendirme mektubu imzaladı. Bu finansman, ICIEC (İslami Yatırım Sigortası ve İhracat Kredi Kuruluşu) garantisi altında gerçekleştiriliyor. İzmir Büyükşehir Belediyesi, daha önce de ING Almanya ile birçok projede iş birliği gerçekleştirmişti.
22 tramvay aracı için sağlanacak kredi anlaşması, 'yeşil finansman' olarak adlandırılan bir modelle yürütülecek. Yeşil finansman, çevreye dost projelerin desteklenmesi amacıyla sunulan finansman türü olarak biliniyor ve bu yönüyle sürdürülebilir ulaşım projelerine katkı sağlamayı hedefliyor.
İzmir’deki tramvay hatları, 2017 yılında 8,8 kilometrelik Karşıyaka hattı ve 2018 yılında devreye giren 12,8 kilometrelik Konak hattı ile önemli bir toplu ulaşım seçeneği haline geldi. Çiğli Tramvayı’nın hizmete girmesiyle birlikte, İzmir’deki tramvay hatlarının toplam uzunluğu 33,6 kilometreye ulaştı.
