5 dev firma yarıştı:
-Cengiz Holding'in iştiraki Makyol İnşaat 12 milyar 435 milyon TL
-Kalyon İnşaat 13 milyar 890 milyon TL
-Kolin İnşaat 13 milyar 489 milyon TL
-Gülermak 14 milyar 158 milyon TL teklif verdi.
-Öztaş İnşaat eksik teminat gerekçesiyle elendi.
İlk metro Antalya'ya geliyor:
18 kilometre uzunluğundaki hattın 5.5 kilometrekaresi tünel, geri kalanı ise hafif raylı sistem olacak. Bu sayede Antalya ilk metrosuyla da tanışmış olacak.
Proje detayları:
Hat uzunluğu: 18 km
Tünel uzunluğu: 5.5 km
Durak sayısı: 20 adet
Battı çıktı kavşak sayısı: 6 adet
Yaya üstgeçidi sayısı: 14 adet
Hat güzergahı:
Kadınlar Plajı (Konyaaltı) - Akdeniz Bulvarı - Atatürk Bulvarı - Antalyaspor Kavşağı - Meltem - Antalya Eğitim Araştırma Hastanesi - Güllük Caddesi - Muratpaşa Camii - Antalya Büyükşehir Belediyesi - Kızılırmak Caddesi - Kepez Belediyesi - Sakarya Bulvarı Kavşağı (3. Etap Raylı Sistem ile bağlantı)
Sonraki aşama:
Teklifler ihale komisyonu tarafından değerlendirilecek. İtirazların ardından kazanan firma belirlenecek. Yer teslimi sonrası 15 gün içinde inşaatın başlaması bekleniyor.
Bu proje Antalya'ya ne gibi faydalar sağlayacak?
-Trafik yükünü hafifletecek
-Hava kirliliğini azaltacak
-Şehir içi ulaşımı kolaylaştıracak
-Antalya'nın turizm potansiyelini artıracak
Antalya Büyükşehir Belediye Başkanı Muhittin Inci, projenin önemini vurgulayarak, "Bu proje Antalya'ya metro kazandıracak ve şehrimizin trafik sorununu büyük ölçüde çözecek. Antalya'ya hayırlı olsun" dedi.
Antalya halkı da projeye büyük ilgi gösteriyor. Vatandaşlar, raylı sistemin tamamlanmasıyla trafikte rahatlayacaklarını ve daha temiz bir hava soluyacaklarını umut ediyor. 4. Etap Raylı Sistem, Antalya'nın modernleşmesi ve gelişmesi için önemli bir adım. Bu projenin şehre ve halka birçok faydası olması bekleniyor.
