İZMİR HABERLERİ

Buca'da ışık göründü

İzmir Büyükşehir Belediyesi, Buca Metrosu projesinde önemli bir aşama kaydederek iki tünel açma makinesi (TBM) ile Buca Koop ve Dokuz Eylül Üniversitesi Tınaztepe istasyonlarını birbirine bağladı. Projenin tünel açma işlemleri 2024 yılı sonuna kadar tamamlanması hedeflenirken, toplamda 10 istasyon ve günlük 400 bin yolcu kapasitesi öngörülüyor.

İzmir Büyükşehir Belediyesi, kentin ulaşım sorunlarına kalıcı çözümler getirmek amacıyla sürdürdüğü Buca Metrosu projesinde önemli bir aşama kaydetti. Buca Koop İstasyonu’ndan kazıya başlayan iki tünel açma makinesi (TBM), aynı anda Dokuz Eylül Üniversitesi Tınaztepe İstasyonu’na ulaşıp ışığı gördü. İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay, projenin hızla ilerlemesi ve İzmirlilerle buluşması konusundaki heyecanını dile getirerek, “Buca Metrosu’nun bir an önce tamamlanmasını sabırsızlıkla bekliyoruz” dedi.

Tünel kazı sürecinde tarihi gün

Başkan Tugay’ın göreve başlamasıyla birlikte Buca Metrosu'ndaki tünel kazıları, başlangıçta yüzde 2 seviyesindeyken, hızla ilerleyerek yüzde 35 seviyesine ulaştı. Buca Koop ve General Asım Gündüz istasyonlarında dört tünel açma makinesi (TBM) eş zamanlı olarak çalışıyor. İlk TBM, 15 Nisan 2024’te kazmaya başlarken, ikinci TBM 13 Mayıs 2024’te işe koyuldu. İki makine, Buca Koop ile Dokuz Eylül Üniversitesi Tınaztepe istasyonunu birbirine bağladı ve bu önemli adım, hem mühendislik açısından hem de ulaşım projeleri için kritik bir gelişme olarak değerlendirildi.

Projenin gelecek hedefleri

Buca Metrosu'nun tünel açma işlemlerinin 2024 yılı sonuna kadar tamamlanması hedefleniyor. Başkan Tugay, çalışmaların hızla ilerlediğini ve şu an için her şeyin yolunda gittiğini belirtti. “Buradan Hasanağa İstasyonu’na da gidecek olan TBM’ler, Buca Metrosu’nun inşasında önemli bir rol oynuyor. Çalışmaların hızla ilerlemesi ve tamamlanması için gereken tüm adımları atıyoruz” şeklinde konuştu.

Kazık imalatları devam ediyor 

Buca Metrosu, Üçyol-Dokuz Eylül Üniversitesi Tınaztepe Kampüsü-Çamlıkule arasında toplamda 13,5 kilometrelik bir hatta hizmet verecek. Tünellerin içinde hızla ilerleyen TBM’ler, iki ayrı tüp halinde çalışıyor. İlk TBM (TBM-1), 22 Ocak 2024 tarihinde faaliyete geçmişken, TBM-2, 4 Mart 2024’te devreye alındı. TBM-3 ve TBM-4 ise sırasıyla 15 Nisan ve 13 Mayıs 2024’te çalışmaya başladı. Şu an itibarıyla toplamda 6 bin 810 metre tünel açıldığı, inşaatta yüzde 35 ilerleme kaydedildiği belirtiliyor. Ayrıca istasyonlarda kazık imalatlarının devam ettiği bildiriliyor.

10 yeni istasyon

Buca Metrosu, toplamda 10 istasyondan oluşacak. Bu istasyonlar; Üçyol, Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüz, Şirinyer, Buca Belediyesi, Kasaplar Meydanı, Hasanağa Bahçesi, Dokuz Eylül Üniversitesi ve Çamlıkule olarak planlanmıştır. Buca Metrosu, mevcut Fahrettin Altay-Bornova metro hattı ile Üçyol İstasyonu'nda, İZBAN hattı ile Şirinyer'de entegre olacak. Sürücüsüz tren setlerinin hizmet vereceği bu hattın, Buca’nın en uzak mahallesi Çamlıkule ile İzmir Körfezi arasındaki ulaşım süresini 15 dakikaya indireceği öngörülüyor. Projenin toplam maliyetinin 765 milyon Euro civarında olması bekleniyor ve işletmeye açıldığında günlük yolcu sayısının 400 bin olması hedefleniyor.