İZBAN, kuruluşundan bu yana 14 yılda bir milyar yolcu barajını geçerek büyük bir başarıya imza attı. İZBAN'ın hızlı büyümesi, ilk olarak 30 Ağustos 2010'da Halkapınar ile Cumaovası arasında başladı. Ardından 5 Aralık 2010'da Çiğli-Cumaovası ve 30 Ocak 2011'de Aliğa-Cumaovası hatları işletmeye açıldı. Bu genişleme süreci, Hilal İstasyonu'nun 4 Ağustos 2013'te aktif hale gelmesiyle İzmir Metro ile Halkapınar'dan sonraki ikinci aktarmayı sağladı. 6 Şubat 2016'da Cumaovası-Tepeköy ve 8 Eylül 2017'de Tepeköy-Selçuk hatlarının açılmasıyla birlikte İZBAN, 136 kilometrelik hat uzunluğuna ulaştı.

"İZBAN'ın vagon sayısı sürekli artış gösterdi"

"İZBAN'ın vagon sayısı sürekli artış gösterdi"İZBAN, 13 istasyonla başladığı yolculuğunda zamanla istasyon sayısını 41'e çıkardı. Torbalı ve Selçuk hatlarının devreye alınmasıyla birlikte bu sayı 45'e yükselecek ve planlanan Aliağa-Bergama hattının açılmasıyla hat uzunluğu 186 kilometreye, istasyon sayısı ise 51'e çıkacak. İZBAN'ın vagon sayısı da sürekli artış gösterdi. 2010 yılında 24 vagonla başlayan yolculuğunda beş yıl içinde 219 vagona ulaştı. Bu gelişmeler, yolcu sayısının da hızla artmasını sağladı. İZBAN, 8 Mart 2013'te 50 milyonuncu, 3 Kasım 2011'de 500 milyonuncu yolcusunu taşıdıktan sonra 1 Temmuz 2024 itibariyle bir milyar yolcu barajını geçti.

"İZBAN, İzmir'in toplu taşıma altyapısında önemli bir köprü rolü üstleniyor"

Pandemi döneminde de stratejik bir rol üstlenen İZBAN, tüm dünyayı etkisi altına alan kısıtlamalara rağmen kesintisiz hizmetini sürdürdü. Özellikle sağlık çalışanlarına ücretsiz toplu taşıma hizmeti sunarak önemli bir misyonu başarıyla yerine getirdi. Ayrıca dini ve milli günlerde ücretsiz seferler düzenleyerek ve fuar, seçim, festival gibi etkinliklerde ek seferler organize ederek İzmir halkına daha rahat ve kolay bir ulaşım imkanı sağladı. İZBAN, bu başarılarıyla İzmir'in toplu taşıma altyapısında önemli bir köprü rolü üstlenmeye devam ediyor.

Muhabir: Ayşegül Koç