İzmir Büyükşehir Belediyesi, kent içi entegre toplu ulaşım ağını güçlendirmek amacıyla Konak, Çiğli ve Karşıyaka tramvay hatlarında kullanılmak üzere 22 adet elektrikli tramvay aracı alımı için ihaleye çıkacak. İhalede, üretimde yüzde 60 yerlilik şartının sağlanması zorunlu olacak. Bu ihale öncesinde kredi anlaşması da tamamlandı.
Finansman ING Almanya’dan
İzmir Büyükşehir Belediyesi, ICIEC (İslami Yatırım Sigortası ve İhracat Kredi Kuruluşu) garantisiyle ING Almanya ile kredi anlaşması imzaladı. Geçtiğimiz yıllarda İzmir Büyükşehir Belediyesi, ING Almanya ile Deniz Ulaşımını Geliştirme Projesi, Konak-Karşıyaka Tramvayı, Raylı Sistem Vagon Alımı, Fahrettin Altay-Narlıdere Metrosu ve Çiğli Tramvayı Yapım İşi gibi projelerde de işbirliği yapmıştı. 22 tramvay aracı, yedek parçaları, özel alet ve ekipmanı için yapılan kredi anlaşması, ‘yeşil finansman’ özelliğiyle de dikkat çekiyor. Yeşil finansman, doğa dostu, çevreye faydalı veya çevresel zararları azaltan projelere sağlanan finansman türünü ifade ediyor.
İhale tarihi 3 Ekim
İzmir Büyükşehir Belediyesi, 3 Ekim 2024’te ihaleye çıkmayı planlıyor. İhalede üretilecek araçlarda yüzde 60 yerlilik şartının sağlanması zorunlu tutulacak. İhale sonuçlandıktan sonra kazanan firma çalışmalara başlayacak. Sözleşmenin imzalanmasının ardından ilk iki aracın 20 ay sonra teslim edilmesi bekleniyor. Araçların tamamı ise 26 ay içinde teslim edilmiş olacak. Yeni tramvay araçlarıyla birlikte üç hattaki tramvay aracı sayısı 60’a çıkacak.
Tramvay hatları 33,6 kilometreye ulaştı
2017 yılında 8,8 kilometrelik Karşıyaka, 2018’de ise 12,8 kilometrelik Konak hattının hizmete girmesiyle İzmir’de tramvay toplu ulaşımın önemli bir parçası haline geldi. Çiğli Tramvayı’nın da devreye girmesiyle İzmir’deki tramvay hatlarının toplam uzunluğu 33,6 kilometreye ulaştı.
