İzmir Ege Medya Platformu üyesi gazeteci yazarlar, sektörel buluşmalar kapsamında otomotiv sektörü ile bir araya geldi. Çetaş Otomotiv ev sahipliğinde gerçekleştirilen buluşmada, 7 Temmuz'da yürürlüğe girecek olan Avrupa Birliği'nin yeni otomobillerde zorunlu hale getirdiği Genel Güvenlik Yönetmeliği'nin sektöre yansımaları başta olmak üzere, sektörle ilgili son gelişmeler ele alındı. Geçtiğimiz yıl satış rekorları kıran otomotiv sektöründe, GSR nedeniyle ‘7 Temmuz alarmı’ başlarken, yeni karar sonrası otomobilde indirim kampanyaları da hız kazandı.Çetaş Otomativİzmir Ege Medya Platformu Başkanı Ahmet Kaplan moderatörlüğünde gerçekleştirilen toplantıda, sektörle ilgili çarpıcı açıklamalar yapan Çetaş Otomotiv İzmir Ford Genel Müdür Yardımcısı Serdar Üçyıldız, Çetaş Otomotiv İzmir Renault Genel Müdür Yardımcısı Hakan Güzelergene ve Çetaş Otomotiv Lexus Bornova Genel Müdür Yardımcısı Gözde Topbaş, sektördeki gelişmeleri değerlendirdi.

Türkiye’nin otomotiv perakendecisi Çetaş Otomotiv İzmir Ford Genel Müdür Yardımcısı Serdar Üçyıldız, gelişmelere bakıldığında sektörün geçen yılın rekorunun çok altında kalacağını, bu yıl pazarda satış beklentilerinin 1 milyon adet olduğunu dile getirdi. Otomotiv endüstrisinin geçen yılı 1 milyon 275 bin civarında satışla bir rekora imza attığını kaydeden Serdar Üçyıldız, “Bu seneki öngörülere bakıldığında ise 1 milyon adet gibi satış öngörülüyor. Ekonomik darlığa rağmen geçtiğimiz yıl filo araçları, rent a car ve lojistik firmaları ve büyük şirketler bu rekorun kırılmasını gerçekleştirdi. Çünkü ülkemizde yaşanan enflasyonist durum insanları yatırıma yöneltti. O süreçte otomobil yatırımı da mantıklı bir yatırım geldi. Bu nedenle de otomotivde çok önemli fiyat artışları oldu” diye konuştu.

2024 YILI BEKLENTİSİ 1 MİLYON

Bu yıl ise sektörde gelişmelerin tam tersine döndüğünü vurgulayan Serdar Üçyıldız, sözlerini şöyle sürdürdü: "Türkiye, 85 milyon nüfusa sahip çok büyük bir ülkedir. Buna rağmen bu yıl için 1 milyon rakamlarını konuşuyoruz. Ama her şeye rağmen bu dönem için otomobil satışlarının kötüye gittiğini söyleyemeyiz."

İlk 4 Ayda 385 Bin Satış Gerçekleşti

"2024 yılının ilk çeyreğinde 385 bin civarında otomobil satışı gerçekleşti. Nisan ayında satışlarda bir miktar düşüş yaşandı. Mayıs ayında ise satışlar yukarı yönlü gelişti. Buna elektrikli ve hybrid araçların da katkısı oldu. Bu segmentte de pazarda önemli oranda büyüme gerçekleşti."

Türkiye’de Elektrikli Araç Pazarı Yüzde 6’lara Yükseldi

"Elektrikli araç pazarı Türkiye’de %6’lara geldi. Elektrikli araçlarda bazı menzilden kaynaklı tereddütler olsa da bunların kısa zamanda aşılacağını düşünüyorum. Elektrikli araç pazarının çok daha hızlı bir şekilde büyüyeceğine inanıyorum. Bu arada hybrid araçlara da çok önemli bir eğilim artışı görüyoruz. Şu anda bizim bünyemizde 4 elektrikli marka var. Kendi markalarımızın aynı zamanda elektrikli modelleri var. Elektrikli araçlarda Türkiye’ye yeni modeller de gelmeye devam edecek. Renault, elektrikli araçta 160 bin km ve 7 yıl pil garantisi veriyor."Çetaş Otomativ2

İZMİR’DE EN ÇOK FORD VE RENAULT MARKALARI SATILIYOR

"Çetaş Otomotiv olarak Ege Bölgesi'ne önem veren ve yatırım yapan bir firmayız. Manisa’da Toyota ve Ford markaları olarak 2 bayimiz var. İzmir merkezimizde ise Renault, Dacia, Lexus ve Ford gibi 4 markanın temsilcisiyiz. Yakın zamanda Afyon ve Eskişehir lokasyonlarımız açılacak. İzmir'de satılan tüm markaların satış adetleri içerisinde Renault’un payı %12 civarındadır. Ford’da ise bu oran %22’lere kadar çıkıyor. Ford ve Renault bu bölgede sevilen ve tutulan markalar. Çetaş Otomotiv, 30 şubesiyle hizmet veriyor."

İKİNCİ EL ARAÇTA FİYATLAR DÜŞÜYOR

"Şu anda ikinci el araçlar, sıfır araçlardaki indirimli kampanyalardan dolayı bir miktar gerilemiş durumda. Aslında satılan her sıfır aracı şu anda takaslı satıyoruz. Yapılan kampanyalardan dolayı model güncellemek veya daha üst segmentlerde araç almak isteyen tüketiciler, araçlarını değiştirmek ve kampanyalardan yararlanmak istiyor. İkinci el araçlarda düşüşler devam ediyor. Aracını yenilemek isteyenler için şu anda araç almanın tam zamanı diyoruz.

İkinci el araç konusunda da Çetaş olarak önemli bir yere sahibiz. Orada müşterilerimize çok özel güvenceler veriyoruz. Sattığımız her araca kilometre ve ay bazında garanti veriyoruz."

OTOMOBİL ARTIK BİR YATIRIM ARACI OLMAKTAN ÇIKTI

Çetaş Otomotiv İzmir Renault Genel Müdür Yardımcısı Hakan Güzelergene de, “Bu süreçte artık otomobil bir yatırım aracı değil. Geçtiğimiz yıl araç bir yatırım aracına dönüşmüştü. O dönemde mevduatların yüzde 20 seviyelerinde olması, banka taşıt kredilerinin %2’ler ile verilmesi, otomobil alımını özellikle yatırım amaçlı olarak çok cazip hale getirmiş ve otomobil alımına büyük bir yönelim olmuştu” diyerek şöyle devam etti:

“Geçtiğimiz yıl 1.000.000 TL’ye satılan bir araç, kısa bir süre sonra 1.100.000 TL’ye ikinci elde satılabiliyordu. Bu yıl faiz oranlarının yükselmesi ve araç bedelinin 1.200.000 TL üzerinde olması durumunda, bu tutarın sadece %20’sine kredi kullanılabilmesi gibi sebepler ile krediye ulaşım zorlaşmıştır.”Çetaş Otomativ G3

TÜRKİYE’DE SIFIR ARAÇLARIN YÜZDE 80’Nİ GSR 2 PAKETİNE UYMUYOR 

"Yaklaşık 3 aydan bu yana sıfır araçlara zam gelmediği gibi aksine yüzde 15’lere varan ciddi oranda indirimler yapıldı. Bütün markalar araba fiyatlarını özellikle güvenlik yasası GSR2’den dolayı aşağıya çekti. Bizim sattığımız markaların yüzde 90’nı GSR2 paketine uymuyor. Türkiye’de stoklarda ki sıfır araçların yüzde 80’ni güvenlik paketine uymuyor. 7 Temmuz itibariyle bu GSR2’ye uymayan hiçbir otomobil tescil edilemeyecek. Sadece bir önceki yıl satılan arabanın binekte yüzde 10’nuna ticari de yüzde 30’una kadar tesciline izin verilebilecek. İşin özüne dönersek şu an otomobil kesinlikle bir yatırım aracı olmaktan çıktı ihtiyaç için alınacak bir dönemdeyiz."

KREDİ FAİZLERİNİN TEMMUZ’DAN SONRA AŞAĞI YÖNLÜ OLMASINI ÖNGÖRÜYORUZ

"Kredi kaynakları kesildiği için bu piyasayı olumsuz etkiliyor. Aynı zamanda yüksek mevduat oranları, bütün bunlar sektörü etkiliyor. Ancak Mayıs itibariyle vadeli mevduat faizleri bir tık aşağı doğru inmeye başladı. Biz Temmuz ayından sonra kredi faizlerinin de aşağı yönlü olacağını düşünüyoruz. Çünkü bu işin dip noktasını gördük. Kredilerin kesilmesi sadece otomobil sektörünü değil, tüm sektörleri etkiliyor. İnsanlar şu an sadece giyinme, barınma ve yeme ihtiyaçlarını karşılayabilir noktaya geldi. Bunun dışında bir ikinci ev alayım, ikinci araba alayım gibi bir düşünce artık maalesef kimse de kalmadı. Sadece ihtiyacı olanlar veya ticaret yapanlar alıyor. Bireysel olarak bir arabası olan, ikinci araba almak ister mi? Bugünkü şartlar altında alınmaz.”

EGE BÖLGESİNDE TÜM AÇIĞI KAPATACAK ŞARTLARA SAHİBİZ

Çetaş Otomotiv Lexus Bornova Genel Müdür Yardımcısı Gözde Topbaş ise, İzmir merkezde 22.500 metrekare kapalı alanda faaliyet gösterdiklerini ve İzmir’de servis ihtiyaçlarının da giderildiği komplike bir tesis ve yapılanmaya sahip olduklarını belirterek, sözlerini şöyle sürdürdü: 
“Çetaş Otomotiv olarak marka çeşitliliği noktasında Ege bölgesinde tüm açığı kapatacak şartlara sahibiz. 

LEXUS TÜRKİYE’DE HIZLA BÜYÜYOR

"Çetaş Otomotiv olarak Türkiye pazarına 2016 yılında giren Lexus markasının 3. bayisi olduk. Lexus Türkiye’de hızla büyüyen bir marka. Geçen yıl pazarı 507 adet satışla kapattı. Bu yıl Lexus olarak Türkiye’de 1000 adet satış hedefine ulaşmayı planlıyoruz. Lexus Türkiye'ye güveniyor ve bu pazarda hızla büyümeye devam ediyoruz. Kusursuz ve hatasız bir markayı bünyemizde bulundurmanın bizim için önemi büyük. Elektrikli araçlarda her ne kadar yukarı yönlü bir ivme olsa da, şu anda evin ikinci aracı olarak tavsiye ediyoruz, özellikle şehir içi kullanımlarda elektrikli araçlar çok ideal olabilir.”

Kaynak: HABER MERKEZİ