Güney Kore hükümeti ile Kore Havacılık Endüstrisi (KAI) / Güney Kore Savunma Tedarik Programı İdaresi (DAPA) arasında imzalanan 1,96 trilyon wonluk (1,41 milyar dolar) tutarındaki sözleşme kapsamında ilk etapta 20 adet KF-21 üretilecek.
Sözleşmeye göre üretilecek olan Blok I konfigürasyonundaki uçaklar 4.5 nesil olarak kabul ediliyor. Hükümetin ilk etapta 40 adet KF-21 Blok I ve 80 adet Blok II uçağı siparişi vermesi bekleniyordu. Ancak Kore devleti tarafından işletilen Kore Savunma Analizleri Enstitüsü'nün tavsiyeleri doğrultusunda başlangıçta 20 adetlik sipariş verildi.
Hükümetin, uçağın performansının daha fazla doğrulanmasının ardından 2025 yılında 20 adet daha sipariş vermesi bekleniyor.
2026 yılından 2028 yılına kadar geliştirilmesi planlanan Blok II için yeni kabiliyetler edinilmesi hedefleniyor. Blok II, havadan karaya yeni saldırı gücü ve genişletilmiş bir performans kabiliyetine sahip olacak. Kore Havacılık Endüstrisi’ne göre ilk uçak 2026 yılı sonunda, sözleşmenin son uçağının ise 31 Ağustos 2027'de teslim edilecek.
Uçağın Motorları da Güney Kore’de Üretilecek
Hanwha Havacılık şirketi ile DAPA arasında imzalanan sözleşme kapsamında 40 adet General Electric F414-GE-400 motoru ve yedek parçaları üretilecek.
556 milyar won değerindeki sözleşme gereği motorlar ve yedek parçalar şirketin Güney Kore’nin Changwon'daki şehrindeki tesislerinde üretilecek. İlk motorun 2025 yılına kadar hazır olması planlanıyor.
Yılda 300 motor üretme kapasitesine sahip olan Hanwha Havacılık şirketi, 30 milyon dolarlık bu yeni tesisin temelini Nisan 2024 tarihinde atmıştı.
