Son Mühür- Ekim 2022'de Volkswagen en kazançlı mücevherlerinden biri olan Porsche'nin halka arzını gerçekleştirdi. O dönemde bu hamle, 2015'te liderliğini Fiat-Ferrari'nin yaptığı halka arzdan 10 yıl sonra gerçekleştirilen Avrupa'nın en büyük halka arzıydı.
Ancak Porsche, yaklaşık 2,5 yıl önce piyasaya ilk çıktığı zamana kıyasla %20 değer kaybederek yatırımcılarını hayal kırıklığına uğrattı.
Üstelik, işler daha da kötüye gidebilir...
Porsche yıllık satış rakamlarının yatay seyrettiğini ve faaliyet kârının 2023 yılına göre %23 azaldığını açıklarken, verimliliği artırmak için önümüzdeki 4 yıl içinde 1.900 kişiyi işten çıkarma planlarını yineledi.
İlk kez 60 yıl önce piyasaya sürülen 911 gibi ikonik modellerin arkasındaki Porsche'nin hisseleri düşüşteyken, İtalya'nın en büyük lüks otomobil şirketi Ferrari, 2015'te piyasaya çıktığından bu yana olumlu bir yükseliş gösteriyor.
Porsche'nin halka açılmasından 7 yıl önce Fiat'tan ayrılan Ferrari, piyasaya açılmasından bu yana geçen 10 yıl içinde Alman rakibinin aksine yatırımcısının yüzünü güldüren bir performans sergiliyor.
